VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator
Seat / Altea-Toledo (5P) / 16 - Elektronika kolumny kierowniczej LENKS.MODUL [EV_VW360SteerWheelUDS A03004] / Tempomat Aktywacja/Deaktywacja
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 3x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
• pedał hamulca, pedał sprzęgła, sterownik tempomatru = zwolniony
Uwaga:
• regularność tego testu może polegać na wyposażeniu jednostki sterującej
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Kodowanie
Pomocnik kodowania
byte X (pierwszy Bajt w kolejności zaliczany jako zerowy):
podać wartość (BIN):
xXXxxxxx = tempomat GRA /ACC - nieczynny
xxXxxxxx = tempomat GRA - czynny
xXxxxxxx = regulacja odstępu ACC - czynny
na klawiaturze nacisnąć strzałkę w dół i zakończyć kalkulator kodowania
Start
wyłączyć zapłon na XXs
kontynuować ->
Uwaga:
- regularność tego testu może polegać na wyposażeniu jednostki sterującej
połączyć się z jednostką sterującą XX - Elektronika kolumny kierownicy
XX - Kodowanie
Pomocnik kodowania
byte X (pierwszy Bajt w kolejności zaliczany jako zerowy)
podać wartość (BIN):
xxxXxxxxx = tempomat - nieczynny
xxxXxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: przełącznik kierunkowskazu
xxXxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: dźwignia tempomatu
xXxxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: kierownica wielofunkcyjna
XxXxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: tempomat adaptacyjny (ACC)
XXxxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: kierownica wielofunkcyjna + tempomat adaptacyjny (ACC)
na klawiaturze nacisnąć strzałkę w dół i zakończyć kalkulator kodowania
Start
wyłączyć zapłon na XXs
• pedał hamulca, pedał sprzęgła, sterownik tempomatru = zwolniony
Uwaga:
• regularność tego testu może polegać na wyposażeniu jednostki sterującej
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Kodowanie
Pomocnik kodowania
byte X (pierwszy Bajt w kolejności zaliczany jako zerowy):
podać wartość (BIN):
xXXxxxxx = tempomat GRA /ACC - nieczynny
xxXxxxxx = tempomat GRA - czynny
xXxxxxxx = regulacja odstępu ACC - czynny
na klawiaturze nacisnąć strzałkę w dół i zakończyć kalkulator kodowania
Start
wyłączyć zapłon na XXs
kontynuować ->
Uwaga:
- regularność tego testu może polegać na wyposażeniu jednostki sterującej
połączyć się z jednostką sterującą XX - Elektronika kolumny kierownicy
XX - Kodowanie
Pomocnik kodowania
byte X (pierwszy Bajt w kolejności zaliczany jako zerowy)
podać wartość (BIN):
xxxXxxxxx = tempomat - nieczynny
xxxXxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: przełącznik kierunkowskazu
xxXxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: dźwignia tempomatu
xXxxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: kierownica wielofunkcyjna
XxXxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: tempomat adaptacyjny (ACC)
XXxxxxxx = tempomat - czynny, sterowane przez: kierownica wielofunkcyjna + tempomat adaptacyjny (ACC)
na klawiaturze nacisnąć strzałkę w dół i zakończyć kalkulator kodowania
Start
wyłączyć zapłon na XXs
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.